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常州市三圩塑業有限公司
三圩塑業 | 專注于汽車配件的研發制造
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Changzhou Sanxu Plastic Industry Co., Ltd.

專注于生產車燈、保險杠、中網及各種塑料件

常州市三圩塑業有限公司是生產車燈、保險杠、中網及各種塑料件的現代專業公司。本著“有效、實效、高效”的理念,在充滿創新的汽配業中迅速成長。本廠成立至今,為客戶創造精致的產品。提升企業的品牌持久生命力,贏得了良好的市場效應,也贏得了客戶的依賴。

 

北三圩車輛部件廠憑借對市場趨勢的敏銳洞察和對消費者的深刻理解,結合國際上最流行的三維設計,先后成功開發的產品主要適用于起亞國產獅跑、福瑞迪、賽拉圖、RIO,遠艦、千里馬、K2、K5等車型,達到理想的預期目標,贏得了客戶及業界的推崇。

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為顧客提供完善服務是我們的信念,顧客滿意是我們永遠追求的目標,嚴謹、高效、求實、創新是我們的工作作風

企業準則

本公司視質量為企業的生命和未來,用工作的高質量保證產品的高質量。做到產品讓顧客滿意,品質讓顧客放心

合作關系

企業以優良的產品,周到的服務,較短的工期,合理的價格,創造較大的生存空間,塑造與顧客長遠的合作關系

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轉變觀念,保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神,努力把公司的發展戰略推向一個更新的階段,為開創新局面而奮斗不息

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汽車配件需及時更換 換季用車保養攻略
發布時間 2020.10.17
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汽車配件需及時更換 換季用車保養攻略
汽車配件(auto spare parts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。
隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,以及技術的不斷升級和應用,國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征:

汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾汽車配件加工采購全球化汽車配件加工產業轉移速度加快

汽車配件的種類繁多,現如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種,其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。具體來說,乘用車又分為基本乘用車即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡等。

商用車指車輛座位大于九座(含駕駛員位)或者以載貨為主要目的的車輛。具體又分為:客車、載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。

隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展。

俗話說,用車“三分修七分養”,平時維護保養得到位,可以避免“大修”帶來的麻煩。目前,很多車主對車輛保養得意識僅停留在多少公里保養一次,更換機油機濾的程度這些定時保養,其實車輛保養不僅需要定時,還需要按需,這樣不僅可以避免保養過度,節約養車成本,還能使愛車保持很好的外觀和使用狀態。

車身定期做美容車身漆面就像人的皮膚,遇到換季也會偶發過敏不適,陽春三月,隨著雨水增多,經常遇到雨天或積水路面,車底部的縫隙中很容易進入污泥和污水,特別是跑完高速后,車輛前部會有很多昆蟲尸體,對車漆有很強的腐蝕性,高速行車后要及時清洗車輛。

汽車漆面保養可以去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜可以將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平,形成一個保護層,車漆的亮度與硬度都會有很大的改善。

內飾桑拿減少細菌由于冬季車主一般很少開窗通風,車內容易聚積細菌,隨著春季溫度增高,細菌滋生影響駕乘人員身體健康,常被忽視的內飾保養就必不可少。

專業內飾養護包括全車內清洗、皮革保護和蒸汽殺菌三部分。內飾保養過程中應該著重對車內坐椅縫隙、出風口、椅子下面的地墊等隱蔽部位進行清理,另外對儀表臺、皮革坐椅涂適量的保養劑也可以防止其老化。內飾保養一般一年兩次為宜,同時還要根據車輛使用情況酌情進行處理。

定期“換血”

每個品牌對車輛油液的要求更換時間不盡相同,但車輛油液更換需要根據使用情況和車輛品牌而定,一般來說,建議4萬公里需要進行一次全車的油液更換。

機油對于一輛車來說 發動機潤滑油,就是汽車的血液,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

本文由保險杠、汽車車燈、汽車配件提供,等多資訊:
買車燈看配光性能,你知道它的重要性嗎?
汽車配件(auto spare parts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。
隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,以及技術的不斷升級和應用,國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征:

汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾汽車配件加工采購全球化汽車配件加工產業轉移速度加快

汽車配件的種類繁多,現如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種,其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。具體來說,乘用車又分為基本乘用車即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡等。

商用車指車輛座位大于九座(含駕駛員位)或者以載貨為主要目的的車輛。具體又分為:客車、載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。

隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展。

俗話說,用車“三分修七分養”,平時維護保養得到位,可以避免“大修”帶來的麻煩。目前,很多車主對車輛保養得意識僅停留在多少公里保養一次,更換機油機濾的程度這些定時保養,其實車輛保養不僅需要定時,還需要按需,這樣不僅可以避免保養過度,節約養車成本,還能使愛車保持很好的外觀和使用狀態。

車身定期做美容車身漆面就像人的皮膚,遇到換季也會偶發過敏不適,陽春三月,隨著雨水增多,經常遇到雨天或積水路面,車底部的縫隙中很容易進入污泥和污水,特別是跑完高速后,車輛前部會有很多昆蟲尸體,對車漆有很強的腐蝕性,高速行車后要及時清洗車輛。

汽車漆面保養可以去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜可以將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平,形成一個保護層,車漆的亮度與硬度都會有很大的改善。

內飾桑拿減少細菌由于冬季車主一般很少開窗通風,車內容易聚積細菌,隨著春季溫度增高,細菌滋生影響駕乘人員身體健康,常被忽視的內飾保養就必不可少。

專業內飾養護包括全車內清洗、皮革保護和蒸汽殺菌三部分。內飾保養過程中應該著重對車內坐椅縫隙、出風口、椅子下面的地墊等隱蔽部位進行清理,另外對儀表臺、皮革坐椅涂適量的保養劑也可以防止其老化。內飾保養一般一年兩次為宜,同時還要根據車輛使用情況酌情進行處理。

定期“換血”

每個品牌對車輛油液的要求更換時間不盡相同,但車輛油液更換需要根據使用情況和車輛品牌而定,一般來說,建議4萬公里需要進行一次全車的油液更換。

機油對于一輛車來說 發動機潤滑油,就是汽車的血液,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

本文由保險杠、汽車車燈、汽車配件提供,等多資訊:
買車燈看配光性能,你知道它的重要性嗎?
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請問汽車防撞梁和保險杠有什么區別
請問汽車防撞梁和保險杠有什么區別
發布時間 2020-12-21
保險杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車被動安全的第一道屏障,保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。一般汽車基本上都有保險杠,分布在前后方前端,多是由塑料、樹脂等彈性較高的材料制成,尤其是正廠生產的里邊都含有蠶絲等,而副廠生產的則沒有這些東西,彈性大打折扣。保險杠主要用來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊,即便撞壞了也比較容易更換。

而防撞梁一般隱藏在保險杠里面以及車門內部,在較大沖擊力作用下,彈性材料已經不能緩沖能量時,真正起到保護車內乘員的作用。防撞梁不是每輛車都有的,它多是金屬材質,比如鋁合金、鋼管之類。現在越來越多的廠家將側門防撞梁裝入了汽車側門,側門防撞梁也叫車門防撞梁,是指在車門內部結構中加上橫梁,用以加強車輛側面的結構。基于側面撞擊的概率,車門防撞作為一種額外吸能保護,可以降低乘員可能遭受的來自外部的力量。事實證明,車門防撞梁在車輛撞擊固定物體(比如樹木)時的保護效果非常明顯。特別是在低速碰撞的事故中,沒有防撞鋼梁的汽車會受到直接的損傷,破壞車內零部件。

防撞梁用以加強車輛的結構,進而提高側面撞擊時的防撞抵抗力,以提升側面的安全。保護車內人員,保護發動機等主要部件。汽車的前后防撞梁,一般咱排在保險杠后面,側防撞梁一般安排在車門結構的內部。
保險杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車被動安全的第一道屏障,保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。一般汽車基本上都有保險杠,分布在前后方前端,多是由塑料、樹脂等彈性較高的材料制成,尤其是正廠生產的里邊都含有蠶絲等,而副廠生產的則沒有這些東西,彈性大打折扣。保險杠主要用來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊,即便撞壞了也比較容易更換。

而防撞梁一般隱藏在保險杠里面以及車門內部,在較大沖擊力作用下,彈性材料已經不能緩沖能量時,真正起到保護車內乘員的作用。防撞梁不是每輛車都有的,它多是金屬材質,比如鋁合金、鋼管之類。現在越來越多的廠家將側門防撞梁裝入了汽車側門,側門防撞梁也叫車門防撞梁,是指在車門內部結構中加上橫梁,用以加強車輛側面的結構。基于側面撞擊的概率,車門防撞作為一種額外吸能保護,可以降低乘員可能遭受的來自外部的力量。事實證明,車門防撞梁在車輛撞擊固定物體(比如樹木)時的保護效果非常明顯。特別是在低速碰撞的事故中,沒有防撞鋼梁的汽車會受到直接的損傷,破壞車內零部件。

防撞梁用以加強車輛的結構,進而提高側面撞擊時的防撞抵抗力,以提升側面的安全。保護車內人員,保護發動機等主要部件。汽車的前后防撞梁,一般咱排在保險杠后面,側防撞梁一般安排在車門結構的內部。
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保險杠常見故障與維修
保險杠常見故障與維修
發布時間 2020-12-21
為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。


減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。


1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。


2.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。


3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。


4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。


在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。


油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。


另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。


減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。


1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。


2.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。


3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。


4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。


在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。


油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。


另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
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汽車塑料件的特點
汽車塑料件的特點
發布時間 2020-10-17
高分子汽車材料有很多以往傳統材料沒有的優點。主要表現在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實際應用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節約能源,可持續利用等各方面。高分子汽車材料的主要特點如下。

1.重量輕?
高分子汽車材料最突出的優點之一就是具有輕質高強度的特性。由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%,也比一般木材輕。這一特點對高檔大型轎車尤其有突出的優點,可以減去大量的自重。

2.良好的加工性能?
高分子汽車材料具有非常好的加工性能。由于高分子汽車材料的可塑性和與其它材料之間良好的兼容結合性能,可以利用不同的材料組分,借助于各種現代化的成型加工機械,通過擠出、注塑、壓延、模塑、吹塑等方法加工成具有各種不同形狀、不同性能、不同顏色的、不同功能的高分子汽車材料,如,直接擠成管材、型材、板材,注射成有各種造型的制品、壓延加工成薄膜等,還可根據需要制成各種顏色、有夾層、中空、放嵌件等各種產品,還可根據要求進行二次加工,如機械制品樣的車削、沖切、裁剪、焊接、也可熱熔、冷鋸、復合等。

3.優良的綜合理化性能高分子汽車材料的另一個優點是具有多種功能,可而被用于特殊的場合。大多數高分子材料除了具有可塑性外,還有眾多優秀的理化性能。塑料具有良好的絕緣性能、卓越的防腐蝕性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力學性能、良好的粘結結合性能,被加工成各種被加工成各種要求多種性能和功能的汽車內外飾件。

4.優秀的裝飾效果高分子汽車材料最突出的優點是裝飾效果優秀。
它可以被一次加工成具有復雜造型和多種色彩的制品,有時還需印刷、貼膜、軋花、復層、著色,加工成具有非常逼真的形象、花紋和圖案,可以仿制天然木材、金屬、動物皮的紋理,還可以表面燙金、貼膜、鍍銀、鑲嵌等。

5.節能和環保?
高分子汽車材料還有一個優點是能節約能源和促進環保。由于能替代大量的天然材料,4就可以相應節約大量的資源,起保護森林和石材資源的作用,不破壞更多的生態環境,具有節能的社會價值和環保意義。同時,由于塑料加工成型的方便性,制造高分子汽車需要的能源遠遠小于加工同等功能的天然材料,比如鋼鐵、動物皮等,可節約大量人工和能源。大多數汽車材料用的塑料是熱塑性塑料,其廢舊料能方便地回收,直接再制造,使高分子汽車材料走上可持續加工的清潔生產道路,有著極其積極的環保意義。

高分子汽車材料的特性還有很多,其中也有一些不如傳統材料的地方,主要缺點表現在它的剛性、耐熱性和可燃燒性、耐老化性能、表面耐刻劃性和抗凍性等。
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高分子汽車材料有很多以往傳統材料沒有的優點。主要表現在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實際應用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節約能源,可持續利用等各方面。高分子汽車材料的主要特點如下。

1.重量輕?
高分子汽車材料最突出的優點之一就是具有輕質高強度的特性。由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%,也比一般木材輕。這一特點對高檔大型轎車尤其有突出的優點,可以減去大量的自重。

2.良好的加工性能?
高分子汽車材料具有非常好的加工性能。由于高分子汽車材料的可塑性和與其它材料之間良好的兼容結合性能,可以利用不同的材料組分,借助于各種現代化的成型加工機械,通過擠出、注塑、壓延、模塑、吹塑等方法加工成具有各種不同形狀、不同性能、不同顏色的、不同功能的高分子汽車材料,如,直接擠成管材、型材、板材,注射成有各種造型的制品、壓延加工成薄膜等,還可根據需要制成各種顏色、有夾層、中空、放嵌件等各種產品,還可根據要求進行二次加工,如機械制品樣的車削、沖切、裁剪、焊接、也可熱熔、冷鋸、復合等。

3.優良的綜合理化性能高分子汽車材料的另一個優點是具有多種功能,可而被用于特殊的場合。大多數高分子材料除了具有可塑性外,還有眾多優秀的理化性能。塑料具有良好的絕緣性能、卓越的防腐蝕性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力學性能、良好的粘結結合性能,被加工成各種被加工成各種要求多種性能和功能的汽車內外飾件。

4.優秀的裝飾效果高分子汽車材料最突出的優點是裝飾效果優秀。
它可以被一次加工成具有復雜造型和多種色彩的制品,有時還需印刷、貼膜、軋花、復層、著色,加工成具有非常逼真的形象、花紋和圖案,可以仿制天然木材、金屬、動物皮的紋理,還可以表面燙金、貼膜、鍍銀、鑲嵌等。

5.節能和環保?
高分子汽車材料還有一個優點是能節約能源和促進環保。由于能替代大量的天然材料,4就可以相應節約大量的資源,起保護森林和石材資源的作用,不破壞更多的生態環境,具有節能的社會價值和環保意義。同時,由于塑料加工成型的方便性,制造高分子汽車需要的能源遠遠小于加工同等功能的天然材料,比如鋼鐵、動物皮等,可節約大量人工和能源。大多數汽車材料用的塑料是熱塑性塑料,其廢舊料能方便地回收,直接再制造,使高分子汽車材料走上可持續加工的清潔生產道路,有著極其積極的環保意義。

高分子汽車材料的特性還有很多,其中也有一些不如傳統材料的地方,主要缺點表現在它的剛性、耐熱性和可燃燒性、耐老化性能、表面耐刻劃性和抗凍性等。
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